1.Gyors nyomásnövelés: Vészfékezés esetén a kiegészítő fékasszisztens szivattyú motorja (SBAPM) gyorsan működésbe lép, biztosítva, hogy a hidraulikus nyomás gyorsan létrejöjjön a fékrendszerben. Ez az azonnali reagálás döntő fontosságú olyan vészhelyzetekben, ahol a másodperc minden töredéke számít. A hidraulikus nyomás gyors felépítésével az SBAPM biztosítja, hogy a fékelemekre elegendő erőt fejtsen ki, ami lehetővé teszi a jármű gyors lelassulását.
Ezenkívül az SBAPM gyors nyomásnövekedése segít leküzdeni a fékrendszer mechanikai alkatrészeiben jelentkező esetleges késéseket vagy nem megfelelő hatékonyságot. Még akkor is, ha a vezető reakcióideje vagy az elsődleges fékrendszer aktiválása kismértékben késik, az SBAPM azonnali hidraulikus nyomást biztosít, ezáltal minimalizálja a féktávolságot és maximalizálja a fékhatást.
2. Megnövelt fékerő: Az SBAPM egyik elsődleges funkciója vészfékezési helyzetekben, hogy növelje a jármű kerekeire kifejtett fékerőt. A fékrendszeren belüli hidraulikus nyomás növelésével az SBAPM biztosítja a maximális fékerőt a fékbetétekre vagy fékpofákra, ami a jármű gyorsabb lassulását eredményezi.
Ez a megnövekedett fékerő elengedhetetlen a jármű lehető leggyorsabb és biztonságosabb megállításához, különösen olyan kritikus helyzetekben, ahol az ütközés elkerülése a legfontosabb. Függetlenül attól, hogy a vészfékezési eseményt az úton hirtelen fellépő akadály váltja ki, vagy a többi közlekedő tevékenységére kell reagálni, az SBAPM által biztosított fokozott fékezőerő segít csökkenteni a balesetek és ütközések kockázatát.
3. Fokozott fékreakció: Vészfékezési forgatókönyvek esetén a gyors és gyorsan reagáló fékrendszer elengedhetetlen a jármű feletti irányítás megőrzéséhez és a lehetséges veszélyek elkerüléséhez. Az SBAPM kulcsfontosságú szerepet játszik abban, hogy a fékrendszer azonnal reagáljon a vezető bemenetére, lehetővé téve az azonnali és pontos fékezést.
Az SBAPM gyors aktiválásával és kiegészítő hidraulikus nyomással a fékelemekre segít csökkenteni a jármű teljes leállásához szükséges időt. Ez a fokozott fékreakció különösen előnyös olyan helyzetekben, amikor a másodperc törtrésze alatti döntésekre van szükség az akadályok vagy veszélyek elkerülése érdekében.
4. A jármű dinamikájának stabilizálása: A vészfékezési manőverek során a jármű stabilitásának és uralmának megőrzése kiemelten fontos az utasok és a többi közlekedő biztonsága szempontjából. Az SBAPM hozzájárul a jármű dinamikájának stabilizálásához azáltal, hogy megakadályozza a kerekek blokkolását vagy megcsúszását, ami az irányítás elvesztéséhez és potenciális balesetekhez vezethet.
A féknyomást az egyes kerekekre való modulálásának képességével az SBAPM segít optimalizálni a tapadást és a stabilitást, különösen csúszós vagy egyenetlen útfelületeken. A kerekek blokkolásának megakadályozásával az SBAPM biztosítja, hogy a gumiabroncsok továbbra is érintkezzenek az úttal, ami még erős fékezési körülmények között is hatékony kormányzást és manőverezést tesz lehetővé.
5. Integráció a járműbiztonsági rendszerekkel: A modern járművek fejlett biztonsági rendszerekkel vannak felszerelve, amelyek célja a balesetek kockázatának csökkentése és az utasok védelme ütközés esetén. Az SBAPM-et gyakran integrálják ezekkel a rendszerekkel, mint például az elektronikus menetstabilizáló (ESC) és a blokkolásgátló fékrendszer (ABS), az összehangolt működés és az optimális teljesítmény biztosítása érdekében.
Az ESC-vel és az ABS-sel párhuzamosan működő SBAPM segít javítani a jármű általános fékteljesítményét és stabilitását vészhelyzeti manőverek során. Ez az integráció lehetővé teszi a különböző biztonsági funkciók közötti zökkenőmentes interakciót, ami jobb járműirányítást és csökkent féktávolságot eredményez kritikus helyzetekben.
6. Automatikus aktiválás: Vészfékezési helyzetekben előfordulhat, hogy a vezetőnek nincs mindig elegendő ideje a kiegészítő fékrásegítő rendszer manuális aktiválására. Ezért az SBAPM-et úgy tervezték, hogy automatikusan működjön, anélkül, hogy az illesztőprogramtól bármiféle bevitelt igényelne.
Érzékelők és algoritmusok segítségével az SBAPM érzékeli a fékezési esemény súlyosságát, és automatikusan bekapcsol, hogy szükség esetén kiegészítő fékezési segítséget nyújtson. Ez az automatikus aktiválás biztosítja, hogy a rendszer mindig készen álljon a vezető segítségére vészhelyzetekben, függetlenül a reakcióidejétől vagy a közelgő veszély tudatától.
7. Alkalmazkodóképesség a vezetési körülményekhez: Az SBAPM vészfékezési eseményekre adott reakciója alkalmazkodik a különféle vezetési körülményekhez és az úton előforduló forgatókönyvekhez. Legyen szó fékezésről száraz útburkolaton, nedves úton vagy csúszós felületen, az SBAPM beállítja a rásegítés szintjét, hogy optimalizálja a fékteljesítményt és a jármű stabilitását.
Például olyan helyzetekben, amikor fokozott fékerőre van szükség a jármű gyors megállításához, például nagy sebességgel haladva vagy meredek lejtőn ereszkedve, az SBAPM ennek megfelelően növeli a hidraulikus nyomáskibocsátását. Ezzel szemben alacsony tapadású körülmények között, ahol nagyobb a kerékblokkolás előfordulásának valószínűsége, az SBAPM modulálja a féknyomást, hogy megakadályozza a kicsúszást és fenntartsa az irányítást.
Ez az alkalmazkodóképesség biztosítja, hogy az SBAPM optimális segítséget nyújtson a vezetési helyzetek széles skálájában, segítve a vezetőket a vészhelyzetek biztonságos eligazodásában és a lehetséges balesetek elkerülésében.
UP28 kiegészítő fékrásegítő szivattyú motor
A kiegészítő fékrásegítő szivattyú motor, más néven fékrásegítő szivattyú motor, olyan alkatrész, amely kiegészítő fékrásegítő rendszerrel felszerelt járművekben található. Ez a rendszer segít további fékerőt biztosítani, amikor a vezető benyomja a fékeket, különösen vészhelyzetekben. A kiegészítő fékrásegítő szivattyú motorja egy hidraulikus szivattyú meghajtásáért felelős, amely további féknyomást generál. Ez a további nyomás segíti a fékrendszert a maximális fékezőerő elérésében, különösen akkor, ha a vezetőnek hirtelen és agresszíven kell megállnia.
UP28 kiegészítő fékrásegítő szivattyú motor
A kiegészítő fékrásegítő szivattyú motor, más néven fékrásegítő szivattyú motor, olyan alkatrész, amely kiegészítő fékrásegítő rendszerrel felszerelt járművekben található. Ez a rendszer segít további fékerőt biztosítani, amikor a vezető benyomja a fékeket, különösen vészhelyzetekben. A kiegészítő fékrásegítő szivattyú motorja egy hidraulikus szivattyú meghajtásáért felelős, amely további féknyomást generál. Ez a további nyomás segíti a fékrendszert a maximális fékezőerő elérésében, különösen akkor, ha a vezetőnek hirtelen és agresszíven kell megállnia.
+0086-0574-88427838
