1. Nagy teljesítménysűrűség
A nagy teljesítményű autómotoroknak korlátozott helyen a lehető legtöbb teljesítményt kell termelniük. Ez megköveteli, hogy a motor tervezésénél ne csak a teljesítménysűrűség javítását, azaz azonos térfogat vagy tömeg mellett nagyobb teljesítményt kell figyelembe venni, hanem azt is figyelembe kell venni, hogyan lehet hatékonyan kihasználni a helyet és az anyagokat. Általában a nagy teljesítménysűrűségű motorok fejlett mágneses áramkör-terveket, nagy hatásfokú tekercseket és nagy teljesítményű mágneses anyagokat, például ritkaföldfém állandó mágneseket vagy nagy szilárdságú ferriteket használnak a motor teljesítménysűrűségének növelésére.
2. Nagy hatékonyság
A motor hatásfoka közvetlenül befolyásolja a jármű energiahatékonyságát és utazótávolságát. Az energiaveszteség csökkentése érdekében a nagy teljesítményű motorok általában kis ellenállású vezetékeket és szigetelőanyagokat használnak az ellenállásveszteségek csökkentése érdekében; Az optimalizált mágneses áramkör kialakítása és a nagy hatásfokú rotorok csökkentik a vasveszteséget és a tekercsveszteséget. Ezenkívül a fejlett vezérlőalgoritmusok és motoros hajtásrendszerek jelentősen javíthatják a motor általános hatékonyságát.
3. Széles munkakör
A nagy teljesítményű motoroknak fenn kell tartaniuk a nagy hatékonyságot és egyenletes teljesítményt széles működési fordulatszám-tartományban. Ez megköveteli, hogy a motor gyorsan reagáljon, és a kimeneti nyomatékát a különböző vezetési és útviszonyokhoz igazítsa. Az optimalizált motorvezérlő rendszer és az elektromos kialakítás biztosítja, hogy a motor elegendő nyomatékot biztosítson alacsony fordulatszámon történő indításkor, és stabil teljesítményt tartson fenn nagy sebességű működés közben.
4. Nagy nyomatékkimenet
A nagy teljesítményű járművekben a gyors gyorsulás álló helyzetből és az erős tapadás döntő fontosságú. Ezért a nagy teljesítményű motorokat gyakran úgy tervezték, hogy nagy nyomatékot adjanak, különösen alacsony fordulatszámon. Ez a tervezési jellemző nemcsak a jármű dinamikus teljesítményét javítja, hanem a vezetési élményt is, különösen akkor, ha gyakori gyorsításra vagy hegymászásra van szükség.
5. Könnyű súly és szerkezeti szilárdság
Ahogy az autóipar a könnyű súlyozás felé halad, a nagy teljesítményű motoroknak is csökkenteni kell a tömegüket, amennyire csak lehetséges, miközben megőrzik a megfelelő szerkezeti szilárdságot és tartósságot. A könnyű anyagokat, például a nagy szilárdságú alumíniumötvözetek, magnéziumötvözetek vagy szénszál-erősítésű műanyagok (CFRP) széles körben használják a motorházakban és szerkezeti elemekben a motor teljesítménysűrűségének és a jármű általános teljesítményének javítása érdekében.
6. Fejlett hűtőrendszer
A nagy teljesítményű működés sok hőt termel, ezért a nagy teljesítményű motorokat hatékony hűtőrendszerrel kell felszerelni, hogy a motor stabil hőmérsékletet tartson fenn a hosszú távú, nagy terhelésű működés során. Folyadék- vagy léghűtőrendszereket gyakran használnak nagy teljesítményű motorokkal együtt, hogy hatékonyan csökkentsék a motor üzemi hőmérsékletét, és javítsák működési hatékonyságát és megbízhatóságát.
7. Megbízhatóság és tartósság
A nagy teljesítményű autómotoroknak kiváló megbízhatósággal és hosszú távú tartóssággal kell rendelkezniük, valamint megbízhatóan kell működniük, és extrém körülmények között is hatékony teljesítményt kell fenntartaniuk. Ezért a motor tervezésénél figyelembe vették a különféle munkakörnyezetekben és terhelési körülmények között fennálló tartósságot, kopásálló, magas hőmérsékletű és korrózióálló anyagokat használnak, valamint fejlett hibaérzékelő és védelmi rendszerekkel szerelték fel, hogy a motor azonnal reagáljon, ha ütközés történik. rendellenes körülmények Hagyja abba a munkát, hogy elkerülje a károsodást.
Az ABS fékszivattyú motorja a jármű blokkolásgátló fékrendszerének (ABS) kritikus eleme. Az ABS rendszer segít megelőzni a kerekek blokkolását fékezés közben, lehetővé téve a vezető számára, hogy megőrizze uralmát a jármű felett, és csökkentse a féktávolságot.
+0086-0574-88427838
