1、 Főbb komponensek és funkcionális kiterjesztéseik
Az elektromos ablakemelő szerelvény főként olyan alapvető alkatrészekből áll, mint az elektromos motor, a reduktor, a vezetőkötél (vagy acél drótkötél), a vezetőlemez, az üvegrögzítő konzol stb. Ezek együttesen biztosítják az autó ablakának zökkenőmentes emelését és leengedését. .
Elektromos motor: A motor áramforrásaként elektromos ablakemelő összeállítás , az elektromos motor általában megfordítható kétpólusú állandó mágneses egyenáramú motort használ. Az ilyen típusú villanymotor alacsony üzemi feszültség (általában 12 V) és mérsékelt üzemi áram (például 5 A) jellemzőkkel rendelkezik, amelyek csökkenthetik az energiafogyasztást és a hőtermelést, miközben elegendő teljesítményt biztosítanak. A villanymotor forgásirányát az ablakkapcsoló szabályozza, az előre és hátra irányt pedig az áramirány változtatásával érjük el, ezáltal az ablakot fel-le hajtjuk.
Reduktor: A reduktor az elektromos ablakemelő egység kulcsfontosságú eleme, amely az elektromos motor nagy sebességű forgását alacsony fordulatszámú, nagy nyomatékú lineáris mozgássá tudja alakítani. A reduktor egy csigakereket és több homlokkereket tartalmaz, amelyek egymáshoz illeszkednek, így nagy áttételi arányt hoznak létre. A reduktor átalakítása révén a villanymotor forgási teljesítménye teljes mértékben kihasználható, elegendő nyomatékot biztosítva az autó ablakának emeléséhez és leengedéséhez.
Vezetőkötél (vagy acél drótkötél): A vezetőkötél vagy acél drótkötél fontos alkatrész, amely összeköti az elektromos motort és az autó ablaküvegét. Az elektromos motor lineáris mozgását a vezetőlemez vezetésével az autó ablaküvegének fel-le mozgásává alakítják át. A vezetőkötél vagy az acél drótkötél anyagát és szilárdságát gondosan választották meg, hogy ellenálljanak az autó ablakának súlyának és az emelési folyamat során fellépő súrlódásnak.
Vezetőlemez: A vezetőlemez egy másik kulcselem az elektromos ablakemelő egységben. Feladata a vezetőkötél (vagy drótkötél) mozgási irányának irányítása annak érdekében, hogy az autó ablaküvege simán emelkedjen vagy süllyedjen a beszerelési konzolon. A vezetőlemez kialakítása általában nagyon precíz, hogy a vezetőkötél (vagy drótkötél) ne térjen le a pályáról, és ne hozzon létre túlzott súrlódást mozgás közben.
Üvegtartó: Az üvegrögzítő konzol az autó ablaküvegének rögzítésének fontos eleme. Általában fémből vagy műanyagból készül, és elegendő szilárdsággal és tartóssággal rendelkezik. Az üvegbeszerelő konzol a vezetőkötelet (vagy acél drótkötelet) és az autó ablaküvegét köti össze, átadva az elektromos motor emelő erejét az autó ablaküvegének, hogy elérje az autó ablakának emelő funkcióját.
2、 A működési elv részletes magyarázata
Az elektromos ablakemelő összeállítás működési elve viszonylag összetett, de összességében három fő szakaszra osztható: motorindítás, sebességváltó működése és ablakemelés.
Motor indítása: Amikor a vezető működteti az ablakkapcsolót, áram jut a motor tekercsébe, mágneses mezőt generálva, és a motor forogni kezd. A villanymotor forgásirányát az ablakkapcsoló szabályozza, az előre és hátra irányt pedig az áram irányának változtatásával érjük el. Az elektromos motor indítási folyamata során az áram nagyságát és irányát az ablakkapcsoló pontosan szabályozza, hogy a motor zökkenőmentesen és gyorsan indulhasson, és elérje a kívánt fordulatszámot.
Erőátviteli mechanizmus működése: Az elektromos motor forgási teljesítménye egy reduktoron keresztül lineáris mozgássá alakul. A reduktorban csigakerekes fogaskerekes és több homlokkerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekes fogaskerekek találhatók, amelyek egymáshoz illeszkednek, és nagy áttételi áttételt produkálnak. A reduktor átalakításával a villanymotor nagy sebességű forgása alacsony fordulatszámú, nagy nyomatékú lineáris mozgássá alakítható. Ebben a folyamatban a reduktor tervezési és gyártási pontossága döntő fontosságú az erőátviteli mechanizmus zökkenőmentes és hatékony működéséhez. Ugyanakkor a reduktor kenésére és hőelvezetésére is kellő figyelmet kell fordítani, hogy megelőzzük a teljesítmény romlását vagy a súrlódás és túlmelegedés okozta károsodást.
Ablakemelés: A hajtómű működésével a vezetőkötél (vagy drótkötél) és az üvegrögzítő konzol együtt mozog. A vezetőkötél vagy acél drótkötél a vezetőlemez vezetésével stabil mozgáspályát képez az autó ablaküvegének felső és alsó széle között. Amikor a vezetőkötél vagy az acél drótkötél felfelé mozdul, az üvegrögzítő konzolt és az autó ablaküvegét együtt fogja felemelni; Amikor a vezetőkötél vagy drótkötél lefelé mozog, az üvegrögzítő konzolt és az autó ablaküvegét együtt hajtja le. A folyamat során az autó ablaküvegének emelési sebességét és stabilitását a sebességváltó és a vezetőlemez pontosan szabályozza. Ugyanakkor az elektromos ablakemelő szerelvény becsípődésgátló funkcióval is rendelkezik, amely automatikusan leállítja az emelést és leengedést, ha az ablak akadályba ütközik, hogy megakadályozza az utasok becsípődését vagy az ablak sérülését.
3、 Az ellenőrzési módszerek diverzifikálása
Általában két vezérlési mód létezik az elektromos ablakemelő-szerelvényhez: kézi vezérlés és automatikus vezérlés. Ennek a két vezérlési módszernek megvannak a maga sajátosságai, és megfelelnek a különböző meghajtók igényeinek.
Kézi vezérlés: A kézi vezérlés az elektromos ablakemelő szerelvény legalapvetőbb vezérlési módja. A vezető manuálisan vezérli az ablakok emelését és leengedését az ablakkapcsolón keresztül. Az ablakkapcsolónak általában két fokozata van: az első fokozat megegyezik a hagyományos elektromos ablakéval, és a kapcsolót addig kell lenyomva tartani, amíg az ablak el nem éri a kívánt helyzetet; A második fokozat egyérintéses fel és le funkcióval rendelkezik. Egyszerűen nyomja meg enyhén a kapcsolót, és az autó ablaka automatikusan fel-le mozog teljesen nyitott vagy zárt helyzetbe. Ez a vezérlési módszer egyszerű és intuitív, és megfelel a legtöbb járművezető napi használati igényeinek.
Automatikus vezérlés (egyes modelleken elérhető): Az automatikus vezérlés egy fejlett vezérlési módszer az elektromos ablakemelő egységhez. Általában az autó ablakainak automatikus vezérlését autós számítógépen vagy távirányítón keresztül éri el. Például egyes fejlett autómodellek intelligens vezérlőrendszerekkel vannak felszerelve, amelyek automatikusan leengedik vagy felemelhetik mind a négy ablakot a távirányító kioldó vagy zár gombjának hosszú lenyomásával. Ez a vezérlési módszer kényelmesebb és intelligensebb, ami javíthatja a vezető vezetési élményét. Mindeközben az automatikus vezérlési mód a jármű egyéb intelligens rendszereivel is integrálható, például hangvezérlő rendszerekkel, mobilalkalmazásokkal stb., így gazdagabb funkciók és üzemmódok érhetők el.